モーターの再製造はモーターの再生と同じですか?
古い製品を再生プロセスで処理し、厳しい検査を経て新品と同等の品質になり、価格は新品より10％～15％安くなります。そのような製品を購入する気はありますか?消費者が異なれば、答えも異なる可能性があります。 古い概念を変えましょう: 再製造は再生品や中古品と同じではありません 古い電気モーターは、鉄のブロック、コイル、その他の部品に細かく分割された後、スクラップ銅と腐った鉄の価格で、再生のために製鉄所に戻されます。この場面は、ほとんどの廃棄された電気モーターの最終目的地です。ただし、これに加えて、モーターを再製造して新しい活力を取り戻すこともできます。 電気モーターの高効率再生とは、低効率モーターを、特定の負荷や動作条件に適した高効率モーターまたはシステム節約モーター (極数変換モーター、可変周波数モーター、永久磁石モーターなど) に再生することです。 ） 待って）。 再生品の宣伝が整っていないため、ユーザーは再生品と修理を混同することがよくあります。実際、再製造と修理には大きな違いがあります。 調査によると、電気モーターのリサイクル方法は企業ごとに異なります。 たとえば、Wannan Electric Motor は、リサイクルされたモーターごとに異なる見積もりを提供します。通常、経験豊富なエンジニアがリサイクルサイトに直接赴き、モーターの耐用年数、磨耗の度合い、故障率、交換が必要な部品などに応じてモーターを決定します。再生要件を満たしているかどうかを確認し、リサイクルの見積もりを出します。例えば、広東省東莞市ではモーターの出力に応じてモーターがリサイクルされており、極数が異なるモーターのリサイクル価格も異なります。極数が増えると価格も高くなります。 専門の機器を使用してモーターを分解し、最初に簡単な目視検査を実行します。主な目的は、モーターが再生可能かどうかを判断し、交換が必要な部品、修理可能な部品、再生する必要のない部品を簡単に判断することです。簡易目視検査の主な構成部品は、ケーシングとエンドカバー、ファンとフード、回転軸などです。 電気モーターの部品の詳細な検査を実行し、電気モーターのさまざまなパラメータを検査して、再製造計画を策定するための基礎を提供します。 各種パラメータには、モータ中心高さ、鉄心外径、フレームサイズ、フランジコード、フレーム長さ、鉄心長さ、電力、速度またはシリーズ、平均電圧、平均電流、有効電力、無効電力、皮相電力、力率、固定子が含まれます。銅損、ローターアルミ損、追加損失、温度上昇など 電動機の高効率再生の過程では、検査結果に応じて各部品の対象となる対策が行われますが、一般的にはステータとロータの一部を交換する必要があり、フレーム（エンドカバー）は交換する必要があります。専用品、ベアリング、ファン等、ファンカバー、ジャンクションボックスは全て新品部品を使用しております（このうち新品交換したファンとファンカバーは省エネ・高効率の新設計です）。 ステータコイルとステータコアは絶縁塗料を浸漬して全体を硬化させており、通常は分解が困難です。過去のモーター修理では、絶縁塗料を除去するためにコイルを焼く方法が使用されていましたが、これは鉄心の品質を破壊し、大きな環境汚染を引き起こしました（再製造には特別な工作機械が使用され、損傷や汚染なく巻線端を切断します。巻線端を切断し、油圧装置を使用してコイルを備えたステーターコアを押し出し、コアが加熱された後、ステーターコイルを引き抜きます。新しい計画に従ってコイルを巻き戻します。ステーターコアを洗浄した後、運びます。オフライン配線と耐電圧試験を行い、浸漬塗料を通過させた後、VPI浸漬ワニスタンクに入り、ワニスを浸漬した後、オーブンに入れて乾燥させます。 ローター鉄心と回転軸はしまりばめのため、シャフトや鉄心に損傷を与えないように、再生品には中間周波渦電流加熱装置を使用してモーターローターの表面を加熱します。シャフトと回転子鉄心の異なる熱膨張係数に従って、シャフトと回転子鉄心は分離されます。回転シャフトの加工後、中間周波渦電流ヒーターを使用してローターコアを加熱し、新しいシャフトを圧入します。ローターを圧入した後、ダイナミックバランシングマシンでダイナミックバランステストを実施し、ベアリングヒーターを使用して新しいベアリングを加熱してローターに取り付けます。 3. 機械ベースとエンドカバーについては、検査に合格した後、サンドブラスト装置を使用して表面を洗浄し、再利用します。 4. ファンおよびエアフードは純正部品を廃棄し、高効率ファンおよびエアフードに置き換えます。 5. ジャンクションボックスは、ジャンクションボックスカバーおよびジャンクションボードを廃棄し、新品と交換します。ジャンクション ボックス シートを洗浄して再利用し、ジャンクション ボックスを再組み立てします ステータ、ロータ、フレーム、エンドカバー、ファン、フード、ジャンクションボックスが再製造された後、新しいモータ製造方法に従って組み立てられ、工場でテストされます。 理論的には、さまざまな産業のすべての電気モーターは再製造可能です。実際、企業は、主要な部品やコンポーネントの可用性が 50% 以上であることが必要なモーターを再製造することを選択することがよくあります。これは、稼働率の低いモーターの再製造には、非常に高いコストと低い利益率が必要であり、再製造の必要がないためです。。 現在、ほとんどのユーザーは、使用しているモーターのエネルギー効率が国家基準を満たしていない場合や、高効率モーターを交換したい場合に、モーターの再生産を検討することになります。企業によって再生された後、再生されたモーターを低価格で販売します。モーターは次の 2 つの場合に再製造できます。 1 つの状況は、モーター自体が国家エネルギー効率基準の要件を満たしていることです。廃棄後は低価格で回収され、ほとんどの部品は再利用可能です。再生後のモーター製品はより高い効率を実現します。 もう一つの状況は、低効率の老朽化した電気モーターが国家エネルギー効率基準を満たしておらず、再製造によって国家エネルギー効率基準に達する場合です。引き取った後、一部の部品を使って高効率モーターに改造し、彼に販売した。 リビルトモーター会社はリビルトモーターの全保証を実施しており、一般的な保証期間は1年です。 我が国において、現在の再製造産業は、深く潜る巨大なクジラのようなものです。大きくて隠れており、本当に掘り下げる価値のあるステルス産業です。実際、先進工業国では再製造が重要な産業を形成しています。データによると、世界の再製造産業の生産額は 2022 年に 40 兆米ドルを超えると予想されています。 私の国の再製造産業は近年徐々に発展してきたばかりです。しかし、目に見えないところで存在するこの巨大市場は、実は多くの困難に直面している。恥ずかしいことの一つは、ハイテク生産プロセスと高レベルの品質パフォーマンスと、再製造に対する消費者の伝統的な認識との間に大きな乖離があり、その結果、再製造に対する認識が継続的に低下していることである。統一された市場アクセス基準の欠如と相まって、一部の企業は古い部品を再生製品として再生し、再製造市場の秩序を混乱させました。 市場の規制を加速し、関連する業界標準を策定することで、日の出の再製造業界がその発足時から長期的な将来を勝ち取ることが可能になります。
投稿日時: 2022 年 7 月 20 日 
