自動車製造の自動化は強い需要があります。産業用ロボット上場企業が集い受注を集める

最近では産業用ロボットの上場企業もMeher や Eft などの業界は、自動車オートメーション生産ライン向けの大規模な注文を集中的に受けています。今年初めから新エネルギー車が業界は生産拡大を加速し、業界の上流と下流は自動化された生産と製造への依存度を高めています。業界関係者によると、産業用ロボットの市場需要は改善しているという。産業用ロボットの市場規模は、技術力と製品品質の継続的な向上により、今後も拡大すると予想されています。

落札の朗報は頻繁にある

10月13日、メハー社はBYDから3件の「落札通知」を受け取り、同社が3件のプロジェクトの落札者となったことを確認したと発表した。2021 年の監査済み営業利益の 50%。

SINMACHは10月10日、同社の100％子会社である中国汽車工程有限公司が奇瑞超号の下部車体第2期プロジェクトをこのほど落札したと発表した。同社は設計を含むすべての設備を担当し、 China Automotive Engineering は、インテリジェント製造のための「全体的な計画」と「デジタル ワークショップの統合」を目的としたシステム ソリューション プロバイダーであり、軽量のマグネシウムおよびアルミニウム合金の自動車車体構造の加工および製造も可能です。そしてエンジンの部品。この発表は、受賞プロジェクトが自動車エンジニアリング業界における同社の溶接事業の影響力を高め、同社の業績にプラスの影響を与えることを示している。

さらに、Eftは、同社の子会社であるAutorobotが最近、メルフィモーターショーで純粋な電気自動車とプラグインハイブリッド車の2モデルについて、世界第4位の自動車メーカーであるステランティスグループの子会社であるFCA Italy SpAを受け取ったと発表した。イタリアの工場。フロントボディ、リアボディ、アンダーボディの生産ラインの発注のプロジェクト総額は約2億5,400万元と推定され、2021年の同社の監査済み営業利益の22.14％を占める。

強い市場需要

近年、中国の産業用ロボット市場規模は急速に拡大しており、世界最大の産業用ロボット市場で第１位となっている。工業情報化部のデータによると、2021年にはロボット産業全体の営業利益は1300億元を超える見込みだ。このうち産業用ロボットの生産台数は36万6,000台に達し、2015年に比べて10倍に増加した。

中国電子学会がまとめた「中国ロボット産業発展報告書（2022年）」によると、ここ数年でロボットとオートメーションが現代の製造業に不可欠な要素となり、メーカーは生産能力を高めるために生産設備にロボットシステムを統合している。利益率を向上させ、営業コストを削減します。華西証券は、自動車産業が産業用ロボット応用の重要な分野になったと考えている。新エネルギー車の販売伸び率は予想を上回り、ロボット市場の需要もプラス傾向を維持した。

乗用車協会の統計によると、9月の乗用車市場の小売販売台数は192万2,000台に達し、前年同月比21.5％増、前月比2.8％増となった。全国の乗用車メーカーの卸売販売台数は229.3万台で、前年同月比32.0％増、前月比9.4％増となった。。

新エネルギー車などの旺盛な需要を追い風に、関連上場企業が業績を伸ばした。

10月11日、産業用ロボットおよびオートメーションの大手企業であるShuanghuan Transmissionは、第1四半期から第3四半期までの業績予想を発表した。第1～3四半期の親会社に帰属する純利益は3億9,100万～4億1,100万元に達し、前年同期比72.59％～81.42％増加すると予想されている。

国際ロボット連盟（IFR）の試算によると、中国の産業用ロボット市場規模は近年成長傾向を維持しており、2022年にも市場規模はさらに拡大し、87億ドルに達すると予想されている。2024年までに中国の産業用ロボット市場規模は110億ドルを超えると推定されている。

業界関係者によると、現在、自動車と３Ｃエレクトロニクスの２大産業で産業用ロボットの需要が旺盛で、今後は化学工業や石油など産業用ロボットの応用市場が徐々に開放されるだろう。

研究開発の取り組みを強化する

産業用ロボット業界には、ソフトウェア、製造、プログラム設計が含まれます。業界関係者らによると、自動車製造における自動化への強い需要により、強力なシステムインテグレーション能力を持つ産業用ロボット企業は市場機会に直面しているという。自動車生産ラインにおける組立ロボットや溶接ロボットの適用には、まだまだ伸びしろが大きい。

エストゥンの取締役会書記は中国証券ニュースの記者に次のように紹介しました。「産業用ロボットの主なコンポーネントには、制御システム、サーボ システム、減速機が含まれます。,など、国内ロボットメーカーはサーボシステムやロボット本体の自律化を実現しています。研究開発と生産は急速に成長しましたが、一部のハイエンドモデルの制御コンポーネントのレベルはまだ改善する必要があります。」

広大な市場機会を捉え、顧客のニーズに応えるために、ロボット企業は製品の品​​質と技術レベルを向上させるための研究開発努力を強化しています。風力データによると、産業用ロボット業界チェーンの上場企業31社のうち、今年上半期に研究開発費の前年比増加を達成した企業は18社で、60％近くを占めた。その中で、INVT、Zhenbang Intelligent、Inovance Technologyなどの企業の研究開発費は前年比40％以上増加した。

エフト氏は、最近開示した投資家情報活動表の中で、同社は現在、50kg、130kg、150kg、180kg、210kgの中型および大型荷重ロボットを市場に販売しており、同時に370kgロボットを開発していると述べた。

エストン氏は、同社の現在の研究開発は、新エネルギー、溶接、金属加工、自動車および自動車部品、その他の応用産業、および下流産業の問題点に合わせたカスタマイズされた開発に焦点を当てていると述べた。