BMW i3電気自動車が生産終了

海外メディアの報道によると、BMW i3とi3sは8年半にわたって生産され続けた後、正式に生産終了となった。それ以前、BMW はこのモデルを 250,000 台生産していました。

i3はBMWのドイツ・ライプツィヒ工場で生産され、世界74カ国で販売されている。これは、BMW グループ初の純粋な電気自動車であり、市場で最初のスタンドアロンの純粋な電気モデルの 1 つです。BMW i3 は、炭素繊維強化プラスチック (CFRP) で作られた客室とアルミニウムのシャーシを備えているため、非常にユニークな車です。

画像クレジット: BMW

同社は、100％ピュアエレクトリックのi3/i3s（スポーツバージョン）に加え、緊急用小型ガソリンエンジンを搭載したi3/i3s REx（エクステンデッドレンジ）モデルも用意している。この車の初期バージョンには 21.6 kWh のバッテリー (18.8 kWh の使用可能容量) が搭載されていましたが、後に 33.2 kWh (27.2 kWh の使用可能容量) と 42.2 kWh のバッテリーに置き換えられ、WLTP モードでの航続距離は最大 307 キロメートルに達しました。

BMWによると、世界累計販売台数は25万台で、世界のプレミアム・コンパクト電気自動車セグメントで最も成功したモデルとなったという。最後の i3 は 2022 年 6 月下旬に生産され、そのうち最後の 10 台はたまたま i3s HomeRun Edition でした。BMWはまた、これらの車両の最終生産を目撃するために一部の顧客を組立工場に招待した。

バッテリー モジュールやドライブ ユニットなどの BMW i3/i3s の部品は、他の電気自動車にも使用されています。具体的には、MINI Cooper SEには電気駆動コンポーネントが使用されています。i3 と同じバッテリー モジュールは、ストリートスクーター バン、カルサン電気バス (トルコ)、またはドイツ郵便局が使用するトルキード電気モーターボートで使用されています。

来年、BMW グループのライプツィヒ工場は、BMW とミニの両方のモデルを生産するグループ初の工場となり、次世代の全電気式ミニ カントリーマンの生産を開始します。