つい昨日、NIO はベルリンのテンピュールドゥ コンサート ホールで NIO ベルリン 2022 イベントを開催し、ドイツ、オランダ、デンマーク、スウェーデンでの ET7、EL7 (ES7)、ET5 の先行販売の開始を発表しました。このうち、ET7は10月16日に配信開始、EL7は2023年1月に配信開始、ET5は2023年3月に配信開始予定です。
Weilai は欧州 4 か国で短期と長期の 2 種類のサブスクリプション サービスを提供していると報告されています。短期サブスクリプションの場合、ユーザーは 2 週間前でいつでも当月のサブスクリプションをキャンセルできます。彼らは車両を自由に変更できます。車の年式が上がると月々の料金が安くなります。長期サブスクリプションの場合、ユーザーは 1 つのモデルのみを選択できます。より低い固定サブスクリプション価格をお楽しみください。サブスクリプション期間は 12 ～ 60 か月です。サブスクリプションの有効期限が切れた後、ユーザーはサブスクリプションを終了せず、サブスクリプションは柔軟なサブスクリプション条件に従って自動的に更新されます。たとえば、75 kWh バッテリー パック構成の 36 か月サブスクリプションの場合、ET7 の月額料金は、ドイツでは 1,199 ユーロ、オランダでは 1,299 ユーロ、スウェーデンでは月額 13,979 スウェーデン クローナ (約 1,279.94 ユーロ) から始まります。, デンマークでの月額料金は 11,799 DKK (約 1,586.26 ユーロ) からです。また、36 か月の 75 kWh バッテリー パック モデルを契約すると、ドイツでの ET5 の月額料金は 999 ユーロから始まります。
パワーアップシステムに関しては、NIO はすでにヨーロッパの 380,000 個の充電パイルに接続しており、NIO NFC カードを使用して直接アクセスでき、NIO ヨーロッパ版の充電マップも使用されています。NIO は 2022 年末までにヨーロッパに 20 か所のスワップ ステーションを建設する予定です。2023 年末までに、この数は 120 に達すると予想されます。現在、ミュンヘンとシュトゥットガルト間のツスマルスハウゼン交換局が供用開始されており、ベルリンの交換局も完成間近である。NIOは2025年までに中国以外の市場に1,000のスワップステーションを建設する計画で、そのほとんどはヨーロッパにある。
欧州市場でもNIOは直販モデルを採用する。ベルリンの NIO センターは間もなく開設され、NIO はハンブルク、フランクフルト、デュッセルドルフ、アムステルダム、ロッテルダム、コペンハーゲン、ストックホルム、ヨーテボリなどの都市に NIO を建設しています。センターとNIOスペース。
NIO アプリの欧州版は今年 8 月に公開されており、地元ユーザーはすでにアプリを通じて車両データを表示したり、サービスを予約したりできるようになりました。
NIOは欧州での研究開発投資を今後も増やしていくと述べた。今年7月、NIOはスマートコックピット、自動運転、エネルギー技術の研究開発を目的としたイノベーションセンターをベルリンに設立した。今年9月、ハンガリーのペストにあるNIO Energyの欧州工場は、最初の電力交換ステーションの展開を完了しました。この工場は、NIO のパワーオン製品のヨーロッパの製造センター、サービスセンター、研究開発センターです。ベルリン イノベーション センターは、NIO エナジーの欧州工場、NIO オックスフォードおよびミュンヘンの研究開発および設計チームと連携して、さまざまな研究開発作業を実施します。
投稿時間: 2022 年 10 月 8 日