有利な製品の市場には事欠きません – 国内のモーター会社が独自に特殊モーターを開発し、コンゴに輸出

8月31日の湖南日報・新湖南顧客ニュースは、記者らは本日、CRRC株洲電気有限公司から、同社がコンゴに輸出された軸重18トンの狭軌ディーゼル交流機関車用の2台の主発電機と主電動機を独自に開発したことを知った（ DRC）。主要な製品は、アプリケーションをロードするためにホスト企業に納品されています。

輸出向けの 2 つの主な製品は、株州電気会社の国際的に先進的な主要技術と狭軌ディーゼル機関車駆動システム用アプリケーション プラットフォームに基づいています。モータの電磁設計、モータ構造の最適化、軸受の潤滑とシールなどのキー技術の研究により、狭軌、低軸重、高トルクの狭軌ディーゼル機関車用の主発電機および主電動機駆動システムを構築した。

国内外の同様の製品と比較して、トルク密度が大きく、小型、軽量、メンテナンスが少ないという利点があります。主発電機は保護放射状自己換気構造を採用しており、大きな定格容量、高電圧レベル、高効率の特性を備えています。同タイプのメーターゲージAC主電動機と比較して、主電動機の定格トルクは17%、最大トルクは12%向上しています。コンパクトな構造、大きなトルク、良好なスペース利用、および単位重量あたりの高いトルク密度という利点があります。

CRRC 株州電気有限公司は、2013 年に狭軌交流伝動ディーゼル機関車用の補助モーターの開発に着手し、軸重が小さい (16 トン、車輪径が小さい) ディーゼル機関車用主電動機のサポートなど、複数のプロジェクトを完了しました。狭軌交流ディーゼル機関車用モーターのサポートに関する発明特許および実用新案特許を多数保有しています。開発した補助モーターは独立した知的財産権を有しており、製品はタイ、ケニアなどに輸出されています。